An der Südwestküste Dänemarks erwartet dich zwischen Oksby und Thyboron eine über 100 km lange Küstenlinie. Hier ist stundenlanges und kilometerweites Soaring im laminaren Seewind möglich. Willkommen im Soaring-Perfection-Trainingslager am Meer, in der wunderschönen Dünenlandschaft Westjütlands.
Flugbetreuung bekommst du bei dieser Soaringsafari sowohl am Startplatz, als auch direkt aus der Luft. Diese Unterstützung hilft dir, die perfekte Linie zu finden oder, falls erforderlich, auch beim Wiedereinstieg.
Besonders komfortabel: Dank des breiten Sandstrandes hast du jederzeit komfortable Landemöglichkeiten. Der Strand ist auch unser „Spielplatz“, wenn der Wind zum Fliegen mal zu stark sein sollte. Fürs Groundhandling haben wir zusätzlich noch kleine Trainerschirme dabei.
Wenn wir tatsächlich mal Ostwind haben sollten, erreichen wir in nur zwei Stunden die ebenfalls großartigen Fluggebiete an der Südostküste Dänemarks.
Diese Reise ist ideal als erste Soaring Perfection Reise – um die Grundlagen zu erlernen oder festigen.
Kai Kessler
Soaring Perfection Training
Was Soaring Perfection ausmacht
In diesem Training zeigt dir Kai, wie du du dein Handling verfeinerst und deine Linienwahl schärfst. Du trainierst Toplandungen und Groundhandling bei Starkwind. Das Ziel: Deinen Flugstil präzise, fokussiert, nachvollziehbar und reproduzierbar zu verbessern.
Soaring Perfection steht für:
Schwerpunkte Technik, Timing und Taktik
Soaring-Feingefühl und präzises Starkwindhandling
Vertiefung der Bewegungsabläufe
Systemisches Verständnis von Pilot, Schirm und Wind
Mentale Klarheit vor dem Start
individuelles Feedback, das dich weiterbringt
Vanlife, Fokus & Freiheit
Diese Trainings sind systematisch, ganzjährig und Spot-optimiert.
Kai coacht in ausgewählten Fluggebieten, die sich durch überdurchschnittlich gute Soaring-Optionen auszeichnen.
Auf seiner jährlichen Reiseroute folgt er dem Wind in die besten Soaring-Spots Europas.
Willkommen bei Soaring Perfection!
Soaring Perfection Training
Im Soaring Perfection Training geht es darum, eine Verbindung zu deinem Schirm aufzubauen.
Von der Theorie…
Wir vermitteln dir die Theorie hinter dem Groundhandling und dem Küstenfliegen – verständlich, praxisnah und auf deinen Kenntnisstand abgestimmt. Du lernst, wie der Schirm funktioniert, welche Kräfte wirken und warum er sich in bestimmten Situationen so verhält. Dieses Verständnis ist die Basis für jede sichere und selbstbewusste Flugentscheidung.
…zur Praxis…
Im praktischen Training übertragen wir das Gelernte in die Realität. Du erlebst, was passiert, wenn du Inputs gibst – und warum. Du erfährst, wie du den Schirm mit deinem ganzen Körper kontrollierst. Dabei unterstützen wir dich mit präzisem Feedback, Videoanalyse und gezielten Übungen – Schritt für Schritt.
…zum intuitiven Soaring!
Mit der Zeit entsteht ein intuitives Gespür für deinen Schirm. Du fühlst, wann er bereit ist, abzuheben, spürst den Wind, das Spiel der Kräfte – und beginnst, flüssig, leicht und mit Freude zu fliegen. Genau dieser Moment macht das Soaring so besonders. Du wirst eins mit deinem Schirm.
Unser Ziel ist es, dass du nicht nur mit mehr Technik, sondern mit einem erweiterten Fluggefühl zurückkommst.
Anreise
Die Anreise erfolgt privat.
Wenn wir in andere Fluggebiete fahren, bilden wir vor Ort Fahrgemeinschaften. Im Papillon-Shuttle sind einzelne Plätze frei. Kraftstoffkosten und Parkgebühren werden vor Ort anteilig berechnet.
Sprit- und Fahrtkosten-Spartipp:
Bei eigener Anreise kannst du die Papillon Mitfahrerzentrale zur Organisation von Mitfahrgelegenheiten nutzen.
Soaring Perfection Trainer
Kai Kessler Fluglehrer, Groundhandling- und Soaring Perfection Master, Reiseexperte, Tandempilot, Personal Trainer, Yoga-Coach
▸Bio
In meinem früheren Leben war ich Polizist. Seit meinem Ausstieg bei der Behörde bin ich als professioneller Musiker, Personal Trainer und seit 2014 freiberuflich bei Papillon tätig. Nach meiner Ausbildung zur A-Lizenz bin ich sehr schnell und intensiv ins Flachland-Thermik-Fliegen eingestiegen und habe das sehr exzessiv betrieben. Außerdem hat mich das Groundhandling gepackt, so dass ich nur geflogen bin wenn es wirklich „hoch und weg“ Fliegen ging – ansonsten habe ich lieber auf dem Boden trainiert. Ich fing an, die Techniken für Viel-Wind-Handling zu trainieren, zu hinterfragen, weiterzuentwickeln und eigene Techniken und „Exit-Strategien“ zu entwickeln, was ich seit einigen Jahren nahezu ausschließlich in meinen Kursen und auf Reisen vermittle.
Auf Lanzarote habe ich mein Gleitschirm-Paradies für den Winter gefunden. Über die „Hauptsaison“ findet ihr mich an den Küsten der Niederlande und Dänemarks. Ich bin sehr dankbar für die vielen vielen Teilnehmer, die immer wiederkehren und mich in meinen Methoden und Techniken so sehr bestärken – danke für eure Feedbacks und die wahnsinnig tollen Momente, die wir zusammen an den Schirmen haben! 🤘😎💯 – Kai Kessler
Nach nun fast 35 Jahren im Hubschraubercockpit, wovon ich die letzten 25 Jahre im Rettungsdienst bei der ADAC Luftrettung geflogen bin, möchte ich meine Gleitschirmfliegerei weiter vertiefen. Diese habe ich im April 2021 in Elpe begonnen und es war sofort klar: Das wird meine neue Leidenschaft.
Nachdem ich Ende 2022 den B-Schein machen konnte und an ein paar Reisen teilgenommen hatte, arbeite ich jetzt daran Fluglehrer zu werden.
Menschen für die Fliegerei zu begeistern hat mir schon immer Spaß gemacht. Meine Erfahrungen möchte ich nun auch gerne in die Ausbildung neuer Gleitschirmpiloten einbringen.
– Holger Hoven
Kai Kessler
Als leidenschaftlicher und erfahrener Soaringpilot verfolgt Kai einen ganzheitlichen Trainingsansatz: Er legt großen Wert auf ein sportmotorisches Verständnis aller Flugbewegungen, auf das Zusammenspiel von Pilot, Schirm und Wind – und auf mentale Klarheit vor jedem Start.
Im geht es darum, dass die Piloten verstehen, was passiert: Wie bewegt sich dein Körper im Rückwärtsstart? Was passiert aerodynamisch am Schirm? Was signalisiert dir der Wind, noch bevor du startest?
Kai schult bewusstes Fliegen auf allen Ebenen:
Bewegungsqualität
Mentale Vorbereitung
Systemisches Denken
Die präzise, direkte Art der Wissensvermittlung eröffnet echten Raum für Entwicklung – technisch, mental und fliegerisch. So entsteht eine Trainingsatmosphäre, in der du wachsam, selbstbewusst und souverän pilotierst.
Unterkunft und Verpflegung
Bitte buche deine Unterkunft selbst.
Unsere Unterkunftsempfehlung ist der Campingplatz DANCAMPS Nordsø Camping in Hvide Sande.
Auch kulinarisch haben die Dänen viel zu bieten. Am Strand ist vom frischen Nordseefisch bis hin zu dänischen Spezialitäten eine große Vielfalt erhältlich.
Schwerpunkt der Woche ist das Küstensoaring. Weniger erfahrenen Piloten vermitteln wir die notwendigen Kenntnisse für das Starten, Fliegen und Landen an der Küste. Und wenn du schon etwas Soaring-Erfahrung mitbringst helfen wir dir, deinen Flugstil weiter zu optimieren.
Kursleitung und individuelle Betreuung durch ortskundige DHV-Fluglehrer
Soaring mit Flugtechnik und Flugtaktik
Team-Starkwind-Groundhandling, wenn der Wind zu stark zum Fliegen sein sollte
Bereitstellung kleiner Trainerschirme für Starkwind-Groundhandling
Funkbetreuung bei Start und aus der Luft
Tägliches Meteorologiebriefing
Geländebriefings
nicht im Preis enthalten: Unterkunft, Verpflegung, sowie ggf. Start- und Landeplatzgebühren, ggf. Reiserücktritts-/Reiseabbruchversicherung, ggf. anteilig Kosten für Sprit, Transport und Parken
Hvide Sande / Dänemark
Preis
Dänemark Soaring-Perfection-Trainingslager inkl. der oben genannten Leistungen
670 €
Papillon Stammkunden (ab der 2. Teilnahme an einer Papillon-Reise) inkl. der oben genannten Leistungen
nur 620 €
Verlängerungswoche inkl. der oben genannten Leistungen, inkl. anschließendem Papillon Stammkundenstatus, nur bei direkter Folgewoche buchbar
nur 570 €
Anmeldung
Wähle hier deinen Wunschtermin oder klicke in der Übersicht auf die gewünschte Veranstaltung, um das Anmelde-Formular in einem neuen Fenster zu öffnen.
Aktuell gibt es noch in insgesamt 5 Veranstaltungen freie (Rest-)Plätze!
Alternativ kannst du dich auch per E-Mail oder per Post anmelden. Unsere Adresse: Papillon Flugschulen, Wasserkuppe 46, 36129 Gersfeld. Bei Fragen zur Anmeldung erreichst du das Flugschul-Büroteam täglich zwischen 9 und 17 Uhr unter Tel. +4966547548 oder per WhatsApp.
Groundhandling-Training und Soaring an der Niederländischen Küste
Fragen und Antworten zum Dänemark Soaring-Performance-Trainingslager
Was muss ich beim Dünensoaring beachten?
Vom DHV gibt es einen PDF-Flyer mit Infos, worauf du beim Soaren an der Düne unbedingt achten solltest.
Da es sich um ein Naturschutzgebiet handelt, gibt es einige weitere Punkte, die du beachten musst.
Im Interesse unseres schönen Flugsportes und zum langfristigen Erhalt dieser Soaring-Möglichkeit sollte es im Interesse aller Piloten sein, sich an diese einfachen Regeln halten.
In Dänemark ist es durchaus üblich, auch Kleinigkeiten in der Strandbar mit der Karte zu bezahlen. Wenn wir zusammen an einem Tisch sitzen, wird auch die Rechnung nicht einzeln, sondern für alle Personen am Tisch gestellt.
Rückmeldungen zum Dänemark Soaring-Perfection-Trainingslager
Robert zum Dänemark Soaring-Perfection-Trainingslager FDS26.26
Die Dänemark Flugwoche mit Kai war wieder richtig toll.
Kai schafft es mit seiner Kompetenz die Theorie des Küstenfliegens unglaublich gut zu erklären, so dass das anschliessende Kiten in die Düne und in die Luft kommen wir von selbst geht.
Kiten - Starten - Fliegen - Landen, immer und immer wieder. Perfektes Soaringtraining.
Wir hatten alle sehr viel Spaß und bin mir sicher dass fast alle im August oder nächstes Jahr wieder dabei sein werden.
Super Fluglehrer, tolle Gruppe, was will man mehr? - Robert
Jana zum Dänemark Soaring-Perfection-Trainingslager FDS26.26
Bin absolut begeistert von der unvergesslichen Woche - Jana
Sina zum Dänemark Soaring-Perfection-Trainingslager FDS26.26
Die Woche in Dänemark war einfach perfekt! Kai ist ein sehr kompetenter Fluglehrer, der seinen Beruf mit ganz viel Leidenschaft lebt. Er schafft es, Theorie und Praxis hervorragend zu verbinden und ist sich für kein Experiment oder Veranschaulichung zu schade. Ich durfte sehr viel dazulernen & hatte eine Menge Spaß.
Der Campingplatz war top, die Organisation hat bestens funktioniert und auch die Gruppe war super – eine tolle Atmosphäre mit netten Leuten. Insgesamt eine rundum gelungene Reise. Ich würde jederzeit wieder mitfahren & kann die Reise uneingeschränkt weiter empfehlen. - Sina
Papillon Fliegermail vom 09.07.2026: Flugwetterprognose, Blog aus Meduno und Dänemark, Flugsafaris: Stubai und Südalpen, Freizeitgurtzeug Dudek Aira, RDG: Windenfest am Wochenende, Rekordflug Wasserkuppe-Großer Arber, Feedback Weiterlesen...
Ja klar, ich möchte einmal wöchentlich die Papillon Fliegermail mit Wochenend-Flugwetterprognose, wertvollen Flieger-Tipps, Infos und exklusiven Sonderangeboten kostenlos per E-Mail erhalten!
Blätterkatalog
Info: Pilotengewicht
Wer selbst Gleitschirmfliegen möchte, muss ein Körpergewicht zwischen 45 und 115 kg mitbringen. Bei ausreichender Kondition und Sportlichkeit ist die Teilnahme auch für schwerere Piloten möglich. Setze dich in diesem Fall bitte vor deiner Anmeldung mit unserer Ausbildungsberatung in Verbindung.
Info: Papillon Wettergarantie
Sollten wetterbedingt ausnahmsweise mal nicht alle enthaltenen Flüge innerhalb des gebuchten Kurses möglich sein, kannst du diese innerhalb eines Jahres ohne zusätzliche Kosten nachholen. Diese Garantie gilt für alle Papillon-Einsteigerkurse.
Papillon Stammkunde
Schon ab deiner zweiten Teilnahme an einer Papillon-Flugwoche (Gleitschirmreise oder Thermik-Technik-Training) nach der Ausbildung gelten für dich die ausgeschriebenen Stammkundenpreise. Auszug aus unseren AGB:
12. Stammkunden
Den ausgeschriebenen Stammkundentarif erhalten alle Piloten ab Buchung der 2. Papillon-Flugwoche. Hiervon ausgenommen sind Ausbildungs- und Fortbildungswochen zur A- und B-Lizenz und einige Flugreisen.
