Gleitschirm-Kombikurs Rhön

Das Ziel der Pflichtausbildung beim Gleitschirmfliegen ist die A-Lizenz. Diese Lizenz erlaubt zeitlich unbefristet das Fliegen in Fluggebieten weltweit.

Wir treffen uns, wenn nicht anders angegeben, am 1. Kurstag zur in der E-Mail-Bestätigung angegebenen Uhrzeit in der Flugschule. Alle weiteren Zeiten werden von den Fluglehrern festgelegt und jeweils in den Briefings bekannt gegeben.

Für die praktische Ausbildung nutzen wir die Zeiten mit ruhiger Luft, also in der Regel morgens ab Sonnenaufgang und ab dem Nachmittag bis Sonnenuntergang.

Wer mindestens 14 Jahre alt (bis 18 mit schriftlichem Einverständnis der Erziehungsberechtigten), psychisch und physisch gesund ist und über eine durchschnittliche Kondition (wie etwa zum Radfahren) verfügt, kann am Kombikurs teilnehmen. Nach oben gibt’s keine Altersgrenze. Eine fliegerärztliche Untersuchung ist zum Gleitschirmfliegen nicht erforderlich. Gleitschirmausrüstungen stehen für Piloten zwischen 45 und 115 kg Körpergewicht zur Verfügung.

Wir nutzen die Morgen- und Abendstunden für die praktische Ausbildung, wenn die Luft ruhig ist und keine Thermik aufsteigt. Über Mittag, wenn es thermisch und damit für Fluganfänger zu sportlich wird, legen wir eine längere Mittagspause ein, bis es ab ca. 16:00 Uhr wieder mit der praktischen Ausbildung weitergeht.

So bleibt genug Zeit sich zu erholen, etwas zu essen oder ggf. für die Theorie-Prüfung zu lernen. Wer noch ungenutzte Energie hat kann diese Zeit auch zum Wandern, Schwimmen, Radfahren etc. nutzen 🙂 Daher beginnen wir mit der praktischen Ausbildung oft schon bei Sonnenaufgang (Treffen z.B. um 7:00 Uhr), abends endet die Schulung mit Sonnenuntergang (ca. 20:00 – 21:00 Uhr).

Zur Vorbereitung auf die Theorieprüfung zur A-Lizenz stellen wir das Papillon Fliegerhandbuch „Paragliding today“ kostenlos zum Download zur Verfügung. Den Fragenkatalog und die Lernsoftware „Papillon ParaTrainer“ (Windows) bekommst du ebenfalls kostenlos vorab von uns. Im Theorieunterricht werden alle prüfungsrelevanten Themen anschaulich vermittelt. Wir empfehlen trotzdem, die Prüfungsfragen schon mal vorab durchzugehen.

Wir empfehlen außerdem die Bücher Gesamtwerk Paragliding – Band 1: Meteorologie und Gesamtwerk Paragliding – Band 2: Flugtechnik, wenn du dich schon in die Theorie des Flugsportes einarbeiten möchtest.

Der Kombikurs endet am letzten Kurstag (Samstag) nach der Vormittagseinheit.

Dank unserer eigenen Shuttlebusse sind wir in der Rhön nicht an Betriebszeiten von Bergbahnen oder Liften gebunden. Wir setzen Elektrobusse ein, die wir mit dem Solarstrom unserer eigenen Photovoltaik-Anlage laden. Somit ist unser Flugsport im Wesentlichen CO₂-frei.

Mit Abschluss des Kombikurses und Bestehen der Theorieprüfung hast du dich für die Teilnahme am zweiten Ausbildungsabschnitt, der Alpin-Höhenflugschulung, qualifiziert. Diese Alpin-Höhenflugschulung bieten wir in Lüsen auf der wetterbegünstigten Alpensüdseite und im Stubai an. Außerdem kannst du auch schon im Rahmen der Höhenflugbetreuung nach Anmeldung im Schulungsgebiet mitfliegen.

Die Ausbildung umfasst alle für den Kombikurs erforderlichen Inhalte – sowohl im theoretischen als auch im praktischen Teil. Sollte das Kursziel wetterbedingt ausnahmsweise mal nicht innerhalb der regulären Kurszeit erreicht werden, kannst du die fehlenden Inhalte in einem späteren Kurs oder in der Höhenflugbetreuung innerhalb eines Jahres nach Anmeldung kostenfrei nachholen.

Das beinhaltet die Papillon Wettergarantie.

Die Prüfungsgebühr (je nach DHV-Mitgliedschaft 35 – 60 Euro, Stand: Februar 2022) erhebt der DHV-Prüfer zu Beginn der Prüfung in bar. Zur Theorieprüfung ist ein gültiger Personalausweis vorzulegen.

In diesem Fall kannst du die beiden Elemente des Kombikurses auch einzeln buchen. Los gehts dann mit einem viertägigen Grundkurs, der jeweils parallel zu den Kombikursen jeden Samstag beginnt.

Den anschließenden Aufbaukurs kannst du auch zu einem späteren Zeitpunkt buchen. Mit Abschluss des Aufbaukurses hast du den gleichen Ausbildungsstand wie nach einem Kombikurs.

Bis zu deinem 15. Höhenflug bekommst du die Leihausrüstung ohne zusätzliche Kosten von uns gestellt. Das gilt auch für Höhenflüge nach der Kurswoche!

Wenn du deinen Kombikurs und die Höhenflugschulung am selben Tag buchst, kannst du mit uns im Lüsen-Shuttle kostenlos von der Wasserkuppe zum Tulperhof auf der Lüsener Alm und zurück fahren.

Dabei spielt es keine Rolle, ob du dich zur Höhenflugschulung direkt im Anschluss an deinen Kombikurs oder zu einem späteren Termin anmeldest: Das Gratis-Shuttle bekommst du, wenn du dich am selben Tag zu einem Kombikurs und zu einer Höhenflugschulung anmeldest.

Generally, our courses are conducted in German, but we can offer you the following if you are interested in obtaining your license: a 4-day VIP course at Wasserkuppe/Rhön for A-Theory and the basic flights you need. After these 4 days, you can take the theoretical test. Please find the conditions here.
Furthermore, you can participate in our „Aufbaukurs„ in Stubaital/Austria to do the high altitude flights. Afterwards, you can participate in „Höhenflugschulung“ in Stubaital/Austria. At the end of this week, you can take the practical test.

Of course, you can also book just a few VIP days if you only want to experience paragliding for a day or something like that.